外观方面，D90 Pro延续现款车型的造型设计，大尺寸前进气格栅采用六边形设计，内部造型依然提供多种风格供其选择，搭配全LED前大灯，整体造型依然硬朗霸气。
车尾方面，后尾门上的镀铬饰条尺寸进一步加大，与两侧后尾灯相连接，搭配双边双出的排气布局，营造出浓浓的运动感，新车尺寸与现款相同，长宽高分别为5005×1932×1875mm，轴距为2950mm，与竞品相比其车身长度和轴距有一定优势。
内饰方面，D90 Pro也与现款车型保持一致，中控台依然采用分层式造型设计，12.3英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘的加入，进一步提升车内科技氛围，车内用料方面也非常讲究，中控台采用软质醣塑工艺和软性皮质材料相结合，并且搭配遍布各个细节的镀铬装饰，营造出更加豪华精致的车内空间。
D90 Pro搭载最新的3.0版本斑马智联网系统，对地图引擎进行升级、导航功能更加强大，同时还新增语音萌宠功能和集成式车辆控制中心，带来更加便利的用车体验。
此外，上汽MAXUS官方还推出了D90 Pro专业越野套件版本，车身采用双色涂装，新增原装18英寸越野轮胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉和沙石挡等配置，进一步提升越野能力，也让用户免去后期改装的烦恼。
动力方面，D90 Pro将提供汽油和柴油两个版本的动力总成，均满足国六排放标准。汽油版车型依然采用2.0TGI涡轮增压发动机，其最大功率160kW（218马力），最大扭矩N·m，变数箱由现款的6速手自一体升级为8速手自一体变速箱。
柴油版车型搭载上汽π Bi-Turbo的2.0T双增压柴油发动机，其最大功率为160 kW（218马力），最大扭矩为480 N·m，与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
作为一款硬盘越野车型，D90 Pro采用非承载式车身结构，搭配前双叉臂式独立悬架和后五连杆整体桥式悬架组合，同时，新车还配备全地形智能适时四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式；且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁，同时具有扭矩放大2.5倍的低速四驱模式，进一步提升恶劣路况下的脱困能力。
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